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新款CX-4 vs奕歌,谁才是城市SUV性价比之王?

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发表于 2019-11-13 14:53:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
新款CX-4 vs奕歌,谁才是城市SUV性价比之王?


现如今消费者对于车型产品的需求越来越多样化,市场风向也是日新月异,催生着新的产品力供应。临近年末,车市最近又热闹了起来,新品上市、中期改款一波接着一波,不断更新着产品局面。近日,在当前最热门的紧凑型SUV板块,一汽马自达CX-4改款上市。官方指导价格从此前预售的14.98-22.00万元下探至14.88-21.58万元,价格更亲民,不免让人想起紧凑型SUV另一人气日系车型——广汽三菱奕歌。两款车型价格区间重合度高,定位相似,那么在产品性能上,两者又有何高低呢?

同为日系设计,外观谁更有范儿?


两者相比,一个是精致感,一个是运动范,如何选择就看个人喜好了。此外在车身尺寸方面,新款CX-4 4637/1855/1524mm的长宽高相比老款车型仅有细微变化,与奕歌的长度差距主要体现在车头,但奕歌高度更有优势,车内乘坐的头部空间会更宽裕,舒适度有所提升。


同是四驱车型,驾控谁更有劲?

汽车实力的比拼,说到底还是驾控性能的较量。消费者对于汽车的需求早已不仅仅局限于代步工具,年轻群体尤其向往“速度与激情”。针对这一趋势,新款CX-4提供了智能四驱的选择。奕歌更不用说,顶配搭载着与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统,是三菱多年赛道经验的结晶。


对比奕歌与新款CX-4四驱系统,两者在弯道驾驶中的车身稳定性都有足够的保障,奕歌全系标配的前避震顶端拉杆,比起更改悬架结构设置的新款CX-4来说,减少轮胎颠簸的效果会更好,驾乘舒适性更优。




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这个家伙很懒,什么都没有留下!
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